Los Pilares del TPM

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1. Mejoras Enfocadas (Kobetsu Kaizen)

  • Son actividades que se desarrollan en las diferentes áreas del proceso productivo, con el objeto maximizar la efectividad de los equipos, procesos y/o plantas. Todo esto se consigue a través de un trabajo organizado en equipos funcionales e interfuncionales que emplean metodologías específica y centran su atención en la eliminación de cualquiera de las 16 pérdidas del tpm.

2. Mantenimiento Autónomo (Jishu Hozen)

  • Uno de los aspectos esenciales del sistema TPM es la participación del personal de producción en las actividades de mantenimiento. Este es uno de los procesos de mayor impacto en la mejora de la productividad. Su propósito es involucrar a los operarios de producción en el cuidado del equipamiento a través de formación y capacitación profesional, respeto de las condiciones de operación, conservación de las áreas de trabajo libres de contaminación, suciedad y desorden.

3. Mantenimiento Planificado.

  • El objetivo del mantenimiento planificado es el de eliminar los problemas de las máquinas y equipos a través de acciones de mejora, prevención y predicción. Para una correcta gestión de las actividades de mantenimiento es necesario contar con la suficiente información para la obtención de conocimientos a partir de los datos, capacidad de programación de recursos, gestión de tecnologías de mantenimiento y un poder de motivación y coordinación del equipo humano encargado de estas actividades.

4. Mantenimiento de la Calidad (Hinshitsu Hozen)

  • Esta clase de mantenimiento tiene como fin la mejora de la calidad del producto reduciendo la variabilidad, mediante el control de las condiciones de las máquinas y equipos de trabajo que tienen impacto directo  en las características de calidad del producto.  El mantenimiento de la calidad es una clase de mantenimiento preventivo orientado al cuidado de las condiciones del producto resultante.

5. Prevención del Mantenimiento

  • Son aquellas actividades de mejora que se realizan durante la fase de diseño, construcción y puesta a punto de los equipos, con el objeto de reducir los costes de mantenimiento durante su explotación. Las técnicas de prevención de mantenimiento se fundamentan en la teoría de la fiabilidad, esto exige contar con buenas bases de datos sobre frecuencia de averías y reparaciones.

6. Áreas de Soporte.

  • Esta clase de actividades no involucra el equipo productivo sino a otros departamentos transversales como los de planificación, desarrollo y administración, que no producen un valor directo como el de producción, pero que facilitan y ofrecen el apoyo necesario para que el proceso productivo funcione eficientemente.

7. Formación y Capacitación

  • El TPM requiere de un personal que haya desarrollado habilidades para el desempeño de las siguientes actividades:

– Habilidad para identificar y detectar problemas en los equipos.

– Comprender el funcionamiento de los equipos.

– Entender la relación entre los mecanismos de los equipos y las características de calidad del producto.

– Poder de analizar y resolver problemas de funcionamiento y operaciones de los procesos.

– Capacidad para conservar el conocimiento y enseña a otros compañeros.

– Habilidad para trabajar y cooperar con áreas relacionadas con los procesos industriales.

8. Seguridad y Medioambiente.

  • El número de accidentes crece en proporción al número de las paradas. Por ese motivo el desarrollo del Mantenimiento Autónomo y una efectiva implementación de las 5S son la base de la seguridad. El Kobetsu Kaizen es el instrumento para eliminar riesgos en los equipos. La formación en habilidades de percepción es la base de la identificación de riesgos ya que el personal formado profundamente en el equipo asume mayor responsabilidad por su salud y su seguridad.

Referencia:

http://www.actiongroup.com.ar/los-pilares-del-mantenimiento-productivo-total-hoy/

El Mantenimiento en la Industria. TPM.

Retomando una antigua entrada para la próxima publicación sobre el TPM.

Sabina's Blog

¿Qué es el TPM? ¿Qué tiene que ver con el mantenimiento?

El TPM o «Mantenimiento Productivo Total» comienza a implantarse en Japón en los años 70 por medio del Japan Institute Plant Maintenance.

Se trata de un programa de gestión del mantenimiento efectivo e integrado. Nace omo consecuencia de la implantación de distinta etapas de Mantenimiento Correctivo, Mantenimiento Preventivo y Mantenimiento Productivo, en una evolución fundamentada en la filosofía de la mejora continua. También ha asumido ciertos conceptos relacionados con la planificación del mantenimiento basado en el tiempo y el basado en las condiciones.

El TPM surgió y se desarrolló inicialmente en la industria del automóvil, pero pronto pasó a formar parte de la cultura corporativa de muchas empresas, que veían que con la aplicación de este sistema se obtienen mejoras considerables en rentabilidad, eficiencia en la gestión y calidad.

El TPM supone un «nuevo concepto de la…

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RTVE: Fabricando – Made in Spain

Televisión Española ha arrancado esta semana un nuevo programa : «Fabricando. Made in Spain» Se trata de una versión de «How it makes» a la española y bueno, aunque es parecido, se caracteriza sobretodo quizás por la cercanía con la que intentan acercar el trabajo de las fábricas al público en general.

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La razón por la que hablo de este programa es porque en el primer capítulo una de las fábricas visitadas es la fábrica de ambrosías TIRMA de Las Palmas de Gran Canaria. Y bueno, desde la distancia, es siempre una alegría que se hable de mi tierra, de las famosas ambrosías con las que muchas generaciones crecimos… Pero sobre todo, que se hable de lo que se hace en las islas. Que no todo es turismo, sol y playa, y que hay industrias como estas, que son un referente a nivel nacional. No obstante, sí que es cierto que Canarias en general debería desarrollarse más a nivel industrial, no centrarse solamente en el Turismo.

Independientemente de si se tiene que invertirse más o menos en el sector industrial, cuyo debate daría mucho de qué hablar, os adjunto el enlace de este primer capítulo de «Fabricando. Made in Spain»

Fabricando Made in Spain – 14/05/13

Los Estudios de Ingenierías Industriales en Valladolid cumplen 100 años

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Desde ese 4 de Abril de 1913 en el que se publicó el Real Decreto de creación de la Escuela Industrial y de Artes y Oficios de Valladolid, hasta nuestra actual Escuela de Ingenierías Industriales hay un largo camino en el que profesores, alumnos y colaboradores se han puesto todo su empeño para que esta escuela sea un Centro de Referencia dentro de los estudios de Ingeniería.

Por este motivo y para conmemorar esta fecha, la Escuela de Ingenierías Industriales organiza una serie de actos  que se desarrollarán a lo largo de este año 2013.

Una de las actividades programadas para esta semana son las «Jornadas de la Industria, la Telecomunicación y el Diseño Industrial»

Durante una semana se debatirán temas relacionados con la industria, con la RSC, con algunas metodologías de mejora de procesos como el DMAIC, pero sobre todo se hablará de la profesión de ingeniero, su futuro y sus competencias.

A continuación, os adjunto el programa de las jornadas:

XXII_Jornadas_Eii_2013_Programa

 

Máquinas: Expediente Técnico. 1ª Parte.

Desde hace ya casi 3 años manejamos la Directiva de Máquinas 2006/42/CE, trasnpuesta por el RD1644/2008, en el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas. Lo curioso es que aunque llevemos varios años de andadura, todavía a muchos les surgen infinidad de dudas a la hora de «legalizar» sus máquinas.
Lo primero que debemos conocer es el ámbito de aplicación de esta directiva. En el texto se aclara específicamente los «productos» a los que se le aplica, que van desde lo que conocemos como máquinas, hasta los componentes de seguridad entre otros.
Volviendo al título de esta entrada, el expediente técnico de una máquina no es más que el documento a través del que se demuestra la conformidad de la máquina con los requisitos esta directiva (y del RD correspondiente). Esta documentación debe estar a disposición de las autoridades competentes durante al menos 10 años.
El expediente técnico constará de los siguientes elementos:
  • Una descripción general de la máquina.
  • El plano de conjunto de la máquina y los planos de los circuitos de mando, así como las descripciones y explicaciones pertinentes, necesarias para comprender el funcionamiento de la máquina.
  • La documentación relativa a la evaluación de riesgos, que muestre el procedimiento seguido, incluyendo:
    1. Una lista de los requisitos esenciales de salud y seguridad que se apliquen a la máquina, y
    2. la descripción de las medidas preventivas aplicadas para eliminar los peligros identificados o reducir los riesgos y, en su caso, la indicación de los riesgos residuales asociados a la máquina.
  • Las normas y demás especificaciones técnicas utilizadas, con indicación de los requisitos esenciales de seguridad y salud cubiertos por dichas normas.
  • Cualquier informe técnico que refleje ensayos realizados por el fabricante.
  • Un ejemplar del manual de instrucciones de la máquina.
  • En su caso,declaración de incorporación de las cuasi máquina incluidas y las correspondientes instrucciones para el montaje de estas.
  • En su caso, sendas copias de la declaración CE de conformidad de las máquinas u otros productos incorporados a la máquina.
  • Una copia de la declaración de conformidad.
Una de los aspectos que debemos tener en cuenta es que «es fundamental disponer de un expediente técnico actualizado», que recoja el manual de instrucciones, el análisis de riesgos y la justificación que cumple con los requisitos esenciales de seguridad reales que se apliquen a la máquina.
En muchas ocasiones, el fabricante elabora el expediente técnico cumpliendo con lo establecido en la directiva. Sin embargo, la máquina evoluciona con diferentes mejoras, pero el fabricante no modifica el expediente. En ese caso, nos encontramos que tenemos una documentación técnica que no se ajusta a la realidad de nuestra máquina, con los riesgos que ello supone. Por tanto, es necesario modificar el expediente técnico a la vez que se modifica la máquina.
En España, las competencias de aplicación reglamentaria corresponden a las Comunidades Autónomas, por lo que pueden solicitar el expediente técnico al fabricante. El hecho de no presentar el expediente técnico en respuesta a un requerimiento podrá constituir razón suficiente para dudar de la conformidad de la máquina de que se trate con los requisitos esenciales de seguridad y salud.
En una próxima enttrada, analizaremos de una forma mucho más práctica los diferentes casos con lo que nos podemos encontrar al intentar aplicar la directiva.

Megafábricas: ¿Cómo se hace la Coca Cola?

¿Cómo se hace la Coca-Cola?

Todos sabemos que la fórmula de la Coca-Cola es uno de los secretos mejor guardados del mundo a lo largo de la historia desde que se fabricó por primera vez en 1886. Evidentemente con el documental que enlazo, no descubriremos la fórmula, pero sí sabremos cómo se trabaja normalmente en una de las fábricas de envasado.

Vídeo National Geografic:

Ultimate factories: Coca Cola (en inglés)